Harga Saham CBRE Melompat Setelah Umumkan Pembelian Kapal

Liputan6.com, Jakarta - Harga saham PT Cakra Buana Resources Energi Tbk (CBRE) catat kenaikan saham pada perdagangan Jumat, (24/10/2025). Hal ini terjadi seiring rencana Perseroan untuk membeli kapal senilai USD 100 juta.

Harga saham CBRE melonjak 18,49% ke posisi Rp 1.570 per saham. Harga saham CBRE dibuka naik  125 poin ke posisi Rp 1.450 per saham. Harga saham CBRE berada di level tertinggi Rp 1.640 dan level terendah Rp 1.385 per saham. Demikian mengutip dari data RTI.

Total frekuensi perdagangan 4.022.953 kali dengan volume perdagangan saham   619,6 miliar saham.

Di pasar regular, harga saham CBRE naik 18,49% menjadi Rp 1.570 per saham. Harga saham CBRE dibuka bertambah 125 poin ke posisi Rp 1.450 per saham.

Total frekuensi perdagangan mencapai 92.212 saham dengan volume perdagangan 4.022.953 saham dengan nilai transaksi Rp 619,8 miliar.   

Di pasar regular, harga saham CBRE naik 18,49% menjadi Rp 1.570 per saham. Harga saham CBRE dibuka bertambah 125 poin ke posisi Rp 1.450 per saham.

Total frekuensi perdagangan mencapai 92.212 saham dengan volume perdagangan 4.022.953 saham dengan nilai transaksi Rp 619,8 miliar.

PT Cakra Buana Resources Energi Tbk (CBRE) akan membeli satu kapal Hai Long 106 yang dimiliki Hilong Shipping Holding Limited asal China. Nilai pembelian kapal itu sebesar USD 100 juta atau Rp 1,65 triliun (asumsi kurs dolar Amerika Serikat terhadap rupiah di kisaran 16.597).

Mengutip keterbukaan informasi ke Bursa Efek Indonesia (BEI), ditulis Jumat (24/10/2025), Perseroan menyatakan pembelian kapal dari Hilong Shipping Holding Limited itu untuk memperluas bidang usaha Perseroan terutama dalam bidang usaha penunjang kegiatan offshore dan energi kelautan perseroan.

Kapal tersebut merupakan kapal penunjang kegiatan lepas pantai atau offshore support vessel yang dibangun pada 2011 di China. Kapal tersebut diklasifikasikan oleh American Bureau of Shipping dengan kapasitas angkut sebesar 40.612 Gross Tonnage dan 12.183 Net Tonnage.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     

Aset juga dilengkapi crane berkapasitas 3.000 metric ton yang memungkinkan pengangkutan dan penanganan muatan berat dalam skala besar.

Perseroan menyatakan, rencana transaksi pembelian kapal ini bertujuan memperluas segmen usaha Perseroan yang sebelumnya didominasi oleh kapal jenis bulk carrier, menjadi kapal yang diperuntukkan untuk mendukung aktivitas konstruksi lepas pantai atau offshore termasuk tetapi tidak terbatas pada industri pengeboran minyak dan gas bumi lepas pantai (offshore oil and gas industry).

Selain itu, industri energi terbarukan berupa pembangunan instalasi pembangkit listrik tenaga angin yang dibangun di perairan laut (offshore wind farm) dan lain sebagainya, sebagai bagian dari strategi diversifikasi layanan dan penguatan posisi Perseroan di industri pelayaran dan energi.

Perseroan merupakan perusahaan publik dan perusahaan terbatas yang menjalankan kegiatan usahanya di Indonesia dengan ruang lingkup usaha di bidang angkutan laut dalam negeri untuk barang umum dan muatan curah yang saat ini menyediakan kapal tongkang, kapal tunda dan kapal induk atua mother vessel.

Pertimbangan dilakukannya rencana transaksi oleh Perseroan dilatarbelakangi oleh adanya strategi diversifikasi usaha Perseroan dalam jasa pelayaran yang saat ini belum banyak dimiliki oleh industri perkapalan khususnya dalam layanan pendukung kegiatan offshore.

“Dengan bertambahnya armada baru Perseroan melalui pelaksanaan rencana transaksi ini, akan menjadi aset unik dan bernilai strategis dalam memaksimalkan nilai portofolio Perseroan dan meningkatkan daya saing Perseroan dalam bidang industri perkapalan baik domestik dan internasional,” demikian seperti dikutip.

Perseroan memutuskan membeli kapal bekas Hai Long 106 ini seiring kapal ini memiliki spesifikasi teknis yang jarang tersedia di pasar global dan belum dapat diproduksi dan diadakan di dalam negeri.

Terkait pembayaran pembelian kapal ini, sekitar 55% dari nilai rencana transaksi akan dibayarkan kepada penjual antara lain:

-Sebesar USD 30 juta akan dibayarkan kepada Yafin Tandiono sebesar USD 11 juta, PT SUperkrane Mitra Utama Tbk sebesar 6,5 juta dan PT Saga Investama Sedaya sebesar USD 12,50 juta.

Perseroan akan menerbitkan promissory note kepada masing-masing pihak antara lain Yafin Tandiono, PT Superkrane Mitra Utama Tbk dan PT Saga Investama Sedaya.

Adapun sebesar USD 25 juta akan dibayarkan oleh perseroan kepada pihak penjual dengan meneritkan promissory note. Pembayaran tersebut akan dilakukan setelah persetujuan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) dan penandatanganan bill of sale.

Sedangkan pelunasan transaksi sebesar 45% dari nilai rencana transaksi atau sebesar USD 45 juta akan dibayarkan paling lambat sebelum 31 Desember 2025.