Fakta Mengerikan Kecelakaan Lalu Lintas: 304 Nyawa Melayang Setiap Jam

Liputan6.com, Yogyakarta - Data global menyebutkan jika lebih dari 500.000 orang meninggal dunia setiap tahunnya akibat kecelakaan lalu lintas jalan raya. 70 Persen di antaranya berasal dari negara berkembang. Tidak terkecuali Indonesia dan Malaysia. Data ini menjadi pembahasa serius Universitas Muhammadiyah Yogyakarta (UMY) bersama Center for Transportation Research Universiti Malaya (Malaysia), dan University of Porto (Portugal).

Tiga lembaga tersebut menggelar Summer School pada Senin (30/6) hingga Kamis (5/7) di Gedung Pascasarjana UMY untuk mencari solusi kecelakaan lalu lintas.

"Kecelakaan lalu lintas juga berdampak signifikan pada perekonomian. Pada tahun 2015, Indonesia diperkirakan mengalami kerugian sekitar 3 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB) akibat kecelakaan lalu lintas. Ini adalah masalah serius, terlebih data menunjukkan bahwa setiap jamnya terdapat 304 korban jiwa akibat kecelakaan lalu lintas," jelas Noor Mahmudah Dosen Magister Teknik Sipil UMY saat ditemui di sela acara Summer School on Road Traffic Safety 2025.

Noor mengatakan, masyarakat Indonesia menggunakan sepeda motor sebagai moda transportasi utama lebih dari 80 persen dan lebih dari 50 persen kecelakaan melibatkan pengguna motor. Dengan korban didominasi oleh usia 22–40 tahun (BPS & Korlantas Polri).

Berbagai faktor menjadi penyebab kecelakaan lalu lintas, mulai dari faktor manusia, kondisi jalan, lingkungan, hingga kendaraan. Namun faktor manusia menjadi penyebab utama, seperti kurangnya edukasi keselamatan berkendara, pelanggaran aturan, dan perilaku berkendara yang berisiko.

"Sebagian besar kecelakaan terjadi di jalan-jalan provinsi dan daerah yang kondisinya justru baik. Pemerintah Indonesia telah mengantisipasi hal ini dengan menerbitkan sejumlah regulasi, di antaranya Perpres No. 1 Tahun 2022 tentang Rencana Umum Nasional Keselamatan Lalu Lintas Jalan, UU No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, serta PP No. 37 Tahun 2017 tentang Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan," imbuhnya.

Hal yang sama terjadi di Malaysia. Ts. Yuen Choon Wah dari Fakultas Teknik Sipil Universiti Malaya (UM) mengatakan bahwa Malaysia mencatat sekitar 3,35 juta kecelakaan setiap tahun, dengan rata-rata 3.700 kasus terjadi setiap hari.

"Sejak 2010 hingga 2019, sekitar 59 persen kecelakaan di Malaysia melibatkan sepeda motor, umumnya disebabkan oleh kecepatan tinggi dan ketidakpatuhan terhadap batas kecepatan," papar Yuen.

Yuen mengatakan, Malaysia memiliki sejumlah lembaga yang berperan penting dalam sistem transportasi dan keselamatan jalan, seperti Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Kepolisian Diraja Malaysia, dan Jabatan Keselamatan Jalan Raya (JKJR). Selain itu, Malaysia memiliki Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS), lembaga riset yang secara khusus menangani kajian keselamatan jalan dan memberikan rekomendasi kebijakan berbasis data.

"Salah satu langkah konkret yang telah dilakukan pemerintah Malaysia adalah pembangunan jalur khusus sepeda motor pada sejumlah ruas jalan. Ini merupakan strategi nasional untuk mengurangi risiko kecelakaan pengguna roda dua," lanjutnya.

Malaysia membagi jalur motor menjadi dua jenis, yaitu jalur eksklusif (dengan pembatas fisik seperti pagar atau beton) dan jalur non-eksklusif (dibedakan melalui marka atau cat reflektif). Di beberapa persimpangan, tersedia motorcycle box sebagai zona aman bagi pengendara motor saat menunggu lampu lalu lintas. 

"Upaya ini terbukti efektif. Pemerintah Malaysia mencatat penurunan angka kecelakaan sepeda motor sebesar 39 persen setelah penerapan jalur khusus ini," ujar Yuen.

UMY dan Universiti Malaya berharap melalui kolaborasi internasional seperti Summer School ini, bisa terus mendorong kesadaran serta memperluas solusi strategis untuk keselamatan pengendara, khususnya sepeda motor, yang jumlahnya terus meningkat di kawasan Asia Tenggara. Agar angka kecelakaan lalu lintas di dua negara dapat sangat berkurang.