CBRE Akan Rights Issue, Terbitkan 48 Miliar Saham Baru

Liputan6.com, Jakarta - PT Cakra Buana Resources Energi Tbk (CBRE) berencana melakukan Penambahan Modal Dengan Memberikan Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMHMETD) atau rights issue dengan menerbitkan hingga 48 miliar saham baru. Rencana tersebut akan dibahas dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) yang dijadwalkan berlangsung pada 18 Desember 2025.

Melansir keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), Senin (10/11/2025) CBRE menyebutkan saham baru yang akan diterbitkan memiliki nilai nominal Rp 25 per saham dan akan dicatatkan di Bursa Efek Indonesia (BEI) setelah memperoleh pernyataan efektif dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

Direksi CBRE menyatakan, aksi korporasi ini diharapkan dapat memperkuat struktur permodalan. Dana hasil rights issue, setelah dikurangi biaya emisi, akan digunakan untuk pembayaran sebagian utang kepada pihak ketiga, modal kerja, serta penambahan armada.

Sebagian dari pelaksanaan PMHMETD juga akan melibatkan konversi utang menjadi saham berdasarkan sejumlah perjanjian promissory note tertanggal 31 Oktober 2025. 

Berdasarkan laporan keuangan interim per 31 Oktober 2025, CBRE tercatat memiliki utang kepada empat pihak, yaitu Hilong Shipping Holding Limited sebesar USD 25 juta, Yafin Tandiono Tan sebesar USD 11 juta, PT Saga Investama Sedaya sebesar USD 12,5 juta, dan PT Superkrane Mitra Utama Tbk sebesar USD 6,5 juta. 

Keempat kreditur tersebut telah menyampaikan surat pemberitahuan kepada CBRE pada 10 November 2025, yang menyatakan bahwa mereka memilih opsi untuk mengonversi pinjaman menjadi saham dalam rangka pelaksanaan rights issue tersebut.

Perseroan juga menegaskan pelaksanaan rights issue hanya akan dilakukan setelah memperoleh persetujuan RUPSLB dan pernyataan efektif dari OJK. Pernyataan pendaftaran PMHMETD tidak akan berlaku lebih dari 12 bulan sejak tanggal persetujuan RUPSLB.

Sebelumnya PT Cakra Buana Resources Energi Tbk (CBRE) akan membeli satu kapal Hai Long 106 yang dimiliki Hilong Shipping Holding Limited asal China. Nilai pembelian kapal itu sebesar USD 100 juta atau Rp 1,65 triliun (asumsi kurs dolar Amerika Serikat terhadap rupiah di kisaran 16.597).

Mengutip keterbukaan informasi ke Bursa Efek Indonesia (BEI), ditulis Jumat (24/10/2025), Perseroan menyatakan pembelian kapal dari Hilong Shipping Holding Limited itu untuk memperluas bidang usaha Perseroan terutama dalam bidang usaha penunjang kegiatan offshore dan energi kelautan perseroan.

Kapal tersebut merupakan kapal penunjang kegiatan lepas pantai atau offshore support vessel yang dibangun pada 2011 di China. Kapal tersebut diklasifikasikan oleh American Bureau of Shipping dengan kapasitas angkut sebesar 40.612 Gross Tonnage dan 12.183 Net Tonnage. Aset juga dilengkapi crane berkapasitas 3.000 metric ton yang memungkinkan pengangkutan dan penanganan muatan berat dalam skala besar.

Perseroan menyatakan, rencana transaksi pembelian kapal ini bertujuan memperluas segmen usaha Perseroan yang sebelumnya didominasi oleh kapal jenis bulk carrier, menjadi kapal yang diperuntukkan untuk mendukung aktivitas konstruksi lepas pantai atau offshore termasuk tetapi tidak terbatas pada industri pengeboran minyak dan gas bumi lepas pantai (offshore oil and gas industry).

Selain itu, industri energi terbarukan berupa pembangunan instalasi pembangkit listrik tenaga angin yang dibangun di perairan laut (offshore wind farm) dan lain sebagainya, sebagai bagian dari strategi diversifikasi layanan dan penguatan posisi Perseroan di industri pelayaran dan energi.

Perseroan merupakan perusahaan publik dan perusahaan terbatas yang menjalankan kegiatan usahanya di Indonesia dengan ruang lingkup usaha di bidang angkutan laut dalam negeri untuk barang umum dan muatan curah yang saat ini menyediakan kapal tongkang, kapal tunda dan kapal induk atua mother vessel.

Pertimbangan dilakukannya pembelian kapal oleh Perseroan seiring strategi diversifikasi usaha Perseroan dalam jasa pelayaran yang saat ini belum banyak dimiliki oleh industri perkapalan khususnya dalam layanan pendukung kegiatan offshore.

“Dengan bertambahnya armada baru Perseroan melalui pelaksanaan rencana transaksi ini, akan menjadi aset unik dan bernilai strategis dalam memaksimalkan nilai portofolio Perseroan dan meningkatkan daya saing Perseroan dalam bidang industri perkapalan baik domestik dan internasional,” demikian seperti dikutip.

Perseroan memutuskan membeli kapal bekas Hai Long 106 ini seiring kapal ini memiliki spesifikasi teknis yang jarang tersedia di pasar global dan belum dapat diproduksi dan diadakan di dalam negeri.