Intip Lexus LFR 2027, Supercar Penerus LFA dengan Desain Sport Concept

Liputan6.com, Jakarta - Lexus tengah bersiap menghadirkan LFR, supercar terbaru yang digadang-gadang menjadi penerus LFA. Mobil ini diperkirakan meluncur setelah versi balapnya, GR GT3, resmi diperkenalkan pada ajang Daytona 24 Hours tahun 2026. Kehadiran LFR diharapkan menjadi ikon baru Lexus sekaligus jawaban atas kebutuhan pasar sportscar mewah di era modern.

Berdasarkan laporan Motor1, Selasa (25/8/2025), Lexus LFR akan menjadi versi jalan raya dari konsep GR GT3 yang pertama kali dipamerkan di Tokyo Auto Salon 2022. Mobil ini hampir pasti menggunakan lencana Lexus, bukan Toyota, dan ditempatkan sebagai penerus spiritual LFA.

Selain itu, LFR juga akan mengisi kekosongan model coupe di jajaran Lexus setelah RC dan LC yang direncanakan berhenti produksi pada 2025. Dengan posisi tersebut, LFR diharapkan mampu menjaga eksistensi Lexus di segmen mobil sport, sekaligus bersaing dengan Porsche, Ferrari, hingga Mercedes-AMG.

Siluet dan arah desain LFR mulai terlihat jelas sejak Lexus memperkenalkan Sport Concept di Monterey. Konsep ini menampilkan proporsi mesin depan dengan penggerak roda belakang, bodi rendah, serta garis desain agresif yang terinspirasi dari dunia balap.

Spyshot dan gambar paten yang muncul sebelumnya juga menunjukkan detail aerodinamika seperti splitter depan, ventilasi kap mesin, diffuser besar, dan lampu belakang dengan aksen segitiga.

Meski elemen ekstrem seperti sayap besar tidak hadir pada versi paten, nuansa mobil balap tetap kental. Lexus bahkan menyebut Sport Concept sebagai sportscar progresif yang menggabungkan sisi emosional dan fungsional, sekaligus menjadi arah desain masa depan mereka.

Walaupun Lexus belum mengumumkan spesifikasi resmi, sebuah video uji jalan memperdengarkan suara mesin yang mirip V8. Banyak pihak menduga LFR akan memakai pengembangan mesin 5.2 liter V8 natural aspirated milik RC F GT3, yang sanggup menghasilkan tenaga lebih dari 500 hp.

Namun, tidak tertutup kemungkinan Lexus juga menawarkan varian lain, termasuk mesin V6 atau bahkan hybrid, agar sesuai dengan regulasi emisi dan kebutuhan pasar global. Jika benar hadir dengan mesin V8, LFR akan melanjutkan tradisi LFA sebagai sportscar yang tidak hanya kencang, tetapi juga menghadirkan pengalaman berkendara emosional.

Toyota Racing sempat menyebut GR GT3 akan debut pada awal 2026. Sementara itu, versi jalan raya yang membawa logo Lexus diperkirakan hadir setelahnya, kemungkinan pada paruh kedua 2025 sebelum dipasarkan pada 2026.

Dari sisi harga, LFR diperkirakan berada di atas Lexus LC500 yang saat ini dijual mulai USD 101.200. Sebagai perbandingan, RC F Final Edition dibanderol sekitar USD 94.120. Meski tidak akan semahal LFA yang saat rilis dihargai hingga USD 445.000, LFR diyakini tetap menjadi salah satu model termahal di jajaran Lexus.

Dengan banderol tinggi dan positioning eksklusif, Lexus LFR jelas menyasar kalangan kolektor dan penggemar supercar yang mencari kombinasi teknologi balap dengan kenyamanan mobil jalan raya. Pasar utama mobil ini diyakini berada di Amerika Serikat, Eropa, serta Jepang.