Laporan Liputan6.com dari Milan: 3 Motor Canggih Honda Meluncur di EICMA 2025

Liputan6.com, Milan - Honda merilis 3 motor terbaru dengan teknologi canggih dalam ajang Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori (EICMA) di Milan, Italia. Motor-motor terbaru Honda ini akan dipasarkan di dunia.

Liputan6.com berkesampatan mengunjungi EICMA di Milian dan menyaksikan langsung peluncuran motor Honda dengan berbagai segmen.

Yang menarik dalam peluncuran Kali ini, dari 3 motor tedapat motor prototype dengan mesin besar dan motor listrik menggunakan teknologi canggih. 

Apa saja motor yang dirilis Honda di EICMA 2025? Simak daftar berikut ini:

Honda V3R 900 E-Compressor menjadi motor prototype yang diperkenalkan Honda. Roda dua ini ditenagai mesin V3 baru dengan kompresor yang dikontrol secara elektronik. Ini menunjukkan kemajuan dalam pengembangan teknologi mesin untuk sepeda motor pertama di dunia.

Mesin ini menghasilkan torsi yang sangat responsif bahkan dari rentang rpm rendah, dengan mengendalikan kompresi udara masuk terlepas dari rpm mesin. Desain mesin yang ramping dan ringkas diwujudkan dengan kapasitas mesin 900cc yang didasarkan pada tata letak mesin V3 75 derajat berpendingin air.

Dengan memanfaatkan fitur ini, Honda berupaya mengembangkan mesin 900cc yang mencapai performa luar biasa yang sebanding dengan mesin 1200cc, sekaligus berkontribusi pada kinerja lingkungan yang sangat baik.

Prototipe ini telah dikembangkan dengan konsep ‘Non-rail Rollercoaster’, yang menandakan niat Honda untuk menciptakan model dengan karakteristik ganda, yaitu ‘jaminan sensasi’ dan ‘ketenangan pikiran yang menenangkan’.

Bodinya menampilkan fairing samping asimetris, sementara emblem tangki menampilkan desain baru ‘Honda Flagship Wing’.

Honda sedang mengembangkan Prototipe V3R 900 E-Compressor sebagai model yang akan menandai tonggak baru dalam tantangan berkelanjutan yang dihadapi Honda dan akan memungkinkan pelanggan untuk merasakan kesenangan berkendara yang belum pernah terjadi sebelumnya serta kegembiraan memilikinya. Honda akan melanjutkan pengembangan untuk produksi massal.

Dengan tagline 'Be the wind', sepeda motor listrik ini telah dikembangkan untuk menawarkan pengendaraan yang halus, senyap, dan mulus dengan bobot motor 217 Kg.

Dengan dipasok energi dari lithium-ion 9,3 kWh, pengisian daya baterai Honda WN7 bisa dilakukan di rumah dan bisa dengan infrastruktur pengisian daya mobil, dengan dilengkapi teknologi CCS2 memungkinkan pengisian daya cepat 20% hingga 80% dalam 30 menit.

Sedangkan pengisian penuh melalui pengisian daya normal membutuhkan waktu kurang dari 2,4 jam. Dengan baterai yang terisi penuh, WN7 dapat menempuh jarank140 km dengan mode WMTC.

Spesifikasi teknis Honda WN7 mencakup lampu LED penuh dengan ciri khas DRL yang unik, sasis tanpa rangka, bantuan kecepatan berjalan maju dan mundur, berbagai mode daya, Selektor Deselerasi Regeneratif, Mode Kecepatan berjalan maju atau mundur, bantuan batas kecepatan yang dapat dipilih (SSLA), ABS Sudut, dan Kontrol Torsi yang Dapat Dipilih Honda (HSTC).

Dengan desain yang ramping dan futuristik ini, Hondan menyematkan merek produk Honda yang baru, dan sesuai dengan mesin yang inovatif ini, kedatangan Honda WN7 hadir bersamaan dengan branding EV baru untuk jajaran kendaraan roda dua Honda.

CB1000GT baru menggabungkan kenyamanan touring dengan performa mesin turunan Fireblade sebagai sports tourer, didukung oleh daftar spesifikasi yang kaya untuk menciptakan paket serba guna yang unggul.

Sports tourer CB1000GT terbaru ini memperluas jajaran produk Honda, untuk memenuhi kebutuhan` pengendaraanya  yang mencari sepeda motor berperforma lengkap dan kaya teknologi yang mampu menempuh jarak jauh.

Menggunakan mesin turunan Fireblade yang juga digunakan pada CB1000 Hornet, bermesin 4 silinder 1.000cc menghasilkan tenaga 150 hp dan torsi 102 Nm.

GT menghadirkan kesan sporty dan kenyamanan jarak jauh yang prima berkat garis desainnya yang agresif, suspensi Showa EERA 1 (Electronically Equipped Ride Adjustment), dan bodywork berteknologi CFD yang mengoptimalkan efisiensi aerodinamis dan perlindungan cuaca.

Daftar perlengkapan standar yang lengkap juga mencakup throttle-by-wire, pannier belakang, Cornering ABS yang bekerja melalui IMU enam sumbu,  boks samping kanan 28 liter dan 37 liter di kiri, cruise control yang dapat diatur dari 50 hingga 160 km/jam, grip berpemanas, handguard, standar tengah, dan quickshifter dua arah, standar tengah, quickshifter, pegangan berpemanas, indikator pembatalan otomatis, Lampu Sein Darurat, cruise control, dan konektivitas Honda RoadSync.