3 Rekomendasi Moge Harga Rp100 Jutaan yang Gampang Dikendarai, Pas untuk Pemula

Liputan6.com, Jakarta - Masuk ke dunia motor gede memang jadi impian banyak pengendara, tapi memilih moge pertama bukan perkara sepele. Salah pilih motor bisa bikin cepat kapok, apalagi jika karakter mesinnya terlalu galak atau posisi berkendaranya kurang ramah. Karena itu, rekomendasi moge harga Rp100 jutaan yang cocok buat pemula menjadi topik penting bagi siapa pun yang ingin naik kelas tanpa mengorbankan kenyamanan dan keamanan saat berkendara.

Di rentang harga Rp100 jutaan, tersedia beragam pilihan moge dengan karakter yang relatif bersahabat. Mulai dari naked bike, sport touring, hingga adventure entry-level. Moge di kelas ini umumnya menawarkan tenaga yang cukup untuk belajar, handling stabil, serta fitur keselamatan yang membantu pengendara pemula beradaptasi. Dengan pemilihan yang tepat, moge pertama bukan hanya jadi kendaraan impian, tapi juga partner berkendara yang menyenangkan untuk harian maupun touring santai.

Lantas bagaimana rekomendasi moge harga Rp100 jutaan yang cocok buat pemula? Berikut ulasan selengkapnya, dirangkum Liputan6.com pada Senin (9/2/2026).

Kepada Liputan6.com saat ditemui di rumahnya pada Kamis (29/1/2026), Onyx Adhisyah, memberikan beberapa rekomendasi moge harga Rp100 jutaan yang cocok buat pemula. Ia sendiri telah bergabung pada komunitas Moge seperti Motor Besar Club Indonesia (MBCI) Yogyakarta, Harley Davidson Club Indonesia (HDCI) Yogyakarta hingga Ontahood Yogyakarta. Tidak tanggung-tanggung, pria berusia 43 tahun ini sudah mengendari Moge alias motor gede sejak tahun 2011 silam.

"Contoh Himalayan 450, CFMoto 450, Kawasaki KLE 500, CC antara 400-500 itu di bawah Rp 200 juta. KTM 390 itu juga. Dengan harga segitu masih masuk untuk pemula dan bisa masuk ke road maupun dual purpose, tinggal ganti ban," ungkap Onyx Adhisyah.

Onyx Adhisyah juga memberikan tips dan saran bagi para pemula. Ia menyarankan untuk memakai Moge dengan CC (kapasitas mesin) yang tidak terlalu besar. Hal ini agar pengendara bisa membiasakan atau menyatukan diri terhadap motornya. Selain itu juga agar para pengendara pemula nantinya tidak terbebani dengan berat dari motor dan kecepatan juga bisa menyesuaikan.

Royal Enfield Himalayan 450 menjadi salah satu moge harga Rp100 jutaan yang direkomendasikan oleh Onyx Adhisyah. Himalayan 450 ini menjadi salah satu pilihan yang menarik di segmen adventure bike untuk pemula.

Motor ini merupakan penerus dari generasi sebelumnya yang telah mengalami banyak peningkatan. Salah satunya adalah mesin 452 cc liquid-cooled yang menghasilkan tenaga sekitar 40 PS dan torsi 40 Nm, memberikan kombinasi tenaga yang cukup kuat namun tetap halus di putaran menengah bawah. Sehingga, cocok untuk adaptasi pengendara pemula yang belum terbiasa dengan moge berperforma agresif. Karakter mesin seperti ini juga sangat membantu pemula karena tidak mengharuskan gas dibuka secara ekstrem untuk mendapatkan performa yang memadai saat bermanuver atau touring ringan.

Himalayan 450 juga dikenal dengan posisi berkendara yang tegak dan nyaman dengan suspensi yang long travel sehingga nyaman di jalan rusak atau gravel. Selain itu, Himalayan 450 juga memiliki fitur modern seperti TFT display dengan navigasi dan konektivitas yang berguna saat berkendara jauh. Ini membuatnya bukan sekadar motor petualang, tetapi juga versatile untuk penggunaan harian, touring, maupun off-road ringan. Di mana hal tersebut menjadi nilai plus bagi pemula yang ingin motor "serba bisa".

Di Indonesia, harga on-the-road (OTR) varian baru Himalayan 450 biasanya dimulai sekitar Rp151,5 juta untuk versi dasar. Namun, untuk varian tertinggi harga bisa mencapai sekitar Rp162,5 juta, tergantung warna dan fitur tambahan yang ditawarkan.

Salah satu pilihan moge yang layak dipertimbangkan untuk pemula dengan budget sekitar Rp100 jutaan adalah CFMoto 450. Terutama varian adventure/touring seperti CFMoto 450 MT. Motor ini hadir sebagai kompetitor menarik di segmen 400–500 cc dengan harga yang lebih ramah dibandingkan beberapa pesaing Jepang atau Eropa.

Meski begitu, CFMoto 450 tetap menawarkan fitur modern dan performa yang seimbang. Mesinnya berkapasitas 449,5 cc dengan konfigurasi dua silinder yang mampu menghasilkan tenaga cukup responsif untuk penggunaan harian dan touring santai. Sehingga, Moge ini cocok bagi pemula yang ingin merasakan "rasa moge" tanpa loncatan performa yang terlalu besar.

Di Indonesia, harga on-the-road CFMoto 450 MT berkisar sekitar Rp163 jutaan untuk unit baru. Harga on-the-road (OTR) Jabodetabek untuk varian lain seperti CFMoto 450 CLC (cruiser) berkisar sekitar Rp141-Rp149 juta dan CFMoto 450 SR berkisar sekitar Rp151,4 juta. Dengan range harga seperti ini, CFMoto 450 jadi opsi value-for-money dibandingkan beberapa motor adventure klasik. Hal ini karena CFMoto 450 menawarkan desain kekinian dan fitur lengkap tanpa harus keluar dari kisaran investasi yang relatif moderat.

Selain harga yang kompetitif, CFMoto 450 juga dilengkapi dengan fitur-fitur yang mendukung pengalaman berkendara pemula, seperti panel instrumen TFT modern, sistem pengereman ABS, dan posisi berkendara yang tidak terlalu ekstrem. Kombinasi ini membantu pengendara yang baru beralih ke moge untuk beradaptasi lebih cepat dan mengurangi rasa canggung saat bermanuver maupun saat melakukan perjalanan jauh.

Onyx Adhisyah juga merekomendasikan Kawasaki KLE 500 sebagai salah satu Moge harga Rp100 jutaan yang cocok buat pemula. Motor ini merupakan penerus dari generasi sebelumnya yang telah mengalami banyak peningkatan. Terutama desain dan fitur modern yang siap memikat rider pemula dan petualang.

Kawasaki KLE 500 menggunakan mesin 451 cc dua silinder segaris, mesin yang sama dengan basis Kawasaki Ninja 500 tetapi ditune untuk karakter adventure di mana tenaganya cukup responsif di putaran menengah. Sehingga, Kawasaki KLE 500 tetap nyaman dikendarai oleh pengendara pemula yang baru beralih ke moge tanpa harus galak atau sulit dikendalikan. Selain itu posisi berkendara yang tegak, suspensi depan upside-down, dan roda jari-jari mampu membuatnya stabil saat melaju di jalan raya maupun jalan tanah ringan.

Untuk harga, Kawasaki KLE 500 diposisikan sangat menarik untuk segmen moge kelas menengah yang ramah bagi pemula. Di pasar Amerika Serikat, harga dasar model Kawasaki KLE 500 sekitar USD6.599 atau berkisar Rp109 jutaan. Sedangkan, varian SE dengan fitur lebih lengkap berkisar USD 7.499 atau sekitar Rp124 jutaan.

Tidak perlu khawatir, Kawasaki KLE 500 juga menawarkan keunggulan lainnya yang membuatnya cocok buat pemula. Seperti kombinasi fitur modern dan ergonomi yang mendukung kenyamanan riding jarak jauh. Kemudian, varian yang lebih tinggi dilengkapi panel layar TFT warna, lampu LED penuh, port USB, dan sistem ABS dual-channel yang akan membantu pengendara pemula merasa lebih percaya diri ketika berkendara di berbagai kondisi.

Dengan setup seperti ini, Kawasaki KLE 500 bukan sekadar motor "tampil gagah", namun juga partner touring yang mampu membantu pemula beradaptasi secara bertahap di setiap jenis medan.

KTM 390 dikenal sebagai salah satu moge entry-level yang paling sering direkomendasikan untuk pemula karena menawarkan kombinasi performa, bobot ringan, dan teknologi modern dalam satu paket yang relatif terjangkau. Baik KTM 390 Duke maupun KTM 390 Adventure, keduanya menggunakan mesin satu silinder berkapasitas 373 cc yang responsif tetapi tidak terlalu agresif di putaran bawah. Akselerasinya terasa sigap, tetapi tidak "liar", sehingga cocok untuk pengendara yang baru naik kelas dari motor 250 cc atau di bawahnya.

Karakter mesin seperti ini juga sangat membantu pengendara pemula untuk belajar mengontrol gas. Terutama saat berkendara di dalam kota atau saat mulai mencoba perjalanan jarak jauh. Dari sisi ergonomi dan fitur, KTM 390 sudah dibekali teknologi yang mendukung keamanan dan kenyamanan pemula. Suspensi yang stabil, bobot relatif ringan untuk ukuran moge, serta fitur seperti ABS dual-channel, ride-by-wire, dan panel instrumen TFT modern membuat motor ini terasa lebih ramah dikendarai.

Khusus varian 390 Adventure, posisi duduk yang tegak dan jarak main suspensi yang panjang menjadikannya cocok untuk berbagai kondisi jalan, termasuk aspal rusak dan jalur luar kota, tanpa membuat pengendara cepat lelah. Fitur-fitur keselamatannya juga membantu meningkatkan rasa percaya diri pengendara pemula, terutama saat menghadapi kondisi lalu lintas padat atau jalan licin.

Untuk harga OTR, KTM 390 Duke di Indonesia saat ini dibanderol mulai sekitar Rp99,9 juta dan KTM RC 390 berkisar sekitar Rp104,9 juta. Sementara itu, harga OTR KTM 390 Adventure ditawarkan mulai sekitar Rp119-Rp146,7 juta dan KTM 390 Adventure (VIN 2023) sekitar Rp151 juta, sedikit lebih tinggi namun sebanding dengan kemampuan touring dan adventure yang ditawarkan.

Dengan kombinasi harga, performa, dan fitur modern, KTM 390 menjadi salah satu opsi paling rasional bagi pemula yang ingin naik kelas ke dunia moge tanpa merasa kewalahan.

1. Apa saja kriteria moge yang cocok untuk pemula?

Jawaban: Moge yang cocok untuk pemula biasanya memiliki tenaga yang tidak terlalu galak, posisi berkendara nyaman, bobot ringan/sedang, serta fitur keselamatan seperti ABS. Motor yang mudah dikendalikan membantu pengendara baru lebih percaya diri saat berkendara.

2. Kenapa memilih moge di kisaran harga Rp100 jutaan?

Jawaban: Rentang harga Rp100 jutaan menawarkan keseimbangan antara performa, fitur, dan nilai investasi. Di angka ini banyak pilihan moge entry-level yang masih punya kemampuan touring, performa yang memadai, serta biaya kepemilikan (rawat & asuransi) yang bersahabat bagi pemula.

3. Moge apa saja yang sering direkomendasikan di rentang harga ini?

Jawaban: Beberapa contoh yang sering masuk daftar rekomendasi antara lain KTM 390 Duke / Adventure, CFMoto 450, dan Royal Enfield Himalayan 450. Masing-masing punya karakter berbeda, tetapi semuanya termasuk ramah untuk pengendara pemula.

4. Mana yang lebih cocok buat harian: naked bike atau adventure?

Jawaban: Keduanya bisa nyaman, tergantung kebutuhan. Naked bike seperti KTM 390 Duke lebih gesit di kota, sedangkan adventure seperti KTM 390 Adventure atau Himalayan 450 lebih nyaman di touring atau jalan kurang rata.

5. Apakah moge Rp100 jutaan mahal untuk pemula?

Jawaban: Harga Rp100 jutaan memang investasi yang besar dibanding motor biasa, tetapi di kelas moge ini harga tersebut termasuk entry-level. Banyak pengendara melihatnya sebagai titik awal yang tepat untuk masuk ke dunia moge dengan daya dan fitur yang layak.