Liputan6.com, Jakarta - KTM terus berinovasi mengembangkan sepeda motor petualang berteknologi tinggi, dengan meluncurkan model 1390 Super Adventure R 2025. Hingga kini, jenama asal Austria itu hanya memperlihatkan model barunya tanpa menjelaskan spesifikasinya.
Di Amerika Serikat (AS), motor ini akan tersedia pada 2026. Sementara di Eropa bakal lebih dulu hadir pada tahun depan.
Meski KTM secara resmi belum mengungkapkan rincian motor ini, berbagai bocoran informasi pelan-pelan mengungkapkan detail motor ini.
Setidaknya hal itu bisa memberikan sedikit gambaran seperti apa performa dan fitur yang nantinya akan diberikan.
Kemungkinan mesin 1390 Super Adventure R menggunakan konfigurasi V-twin 75 derajat berkapasitas 1.350 cc, yang juga digunakan pada model Super Adventure, Super Adventure S dan 1390 Super Duke R Evo.
Untuk model Super Duke R Evo, mesin ini dapat menghasilkan tenaga 190 hp dan torsi 107 lb-ft, sedangkan Super Adventure S menghasilkan tenaga 173 hp dengan torsi yang sama. Sebagai perbandingan, model sebelumnya, yaitu 1290 Super Adventure R 2024, dapat menghasilkan tenaga 160 hp dan torsi 102 lb-ft.
KTM menekankan bahwa mesin baru ini dapat menghasilkan tenaga yang kuat pada performa midrange dan dapat menghasilkan torsi yang tinggi.
Fitur penting lainnya adalah teknologi cam-shift elektronik yang secara otomatis mengatur durasi dan ketinggian daya angkat katup intake yang dapat diubah menyesuaikan kondisi operasi mesin agar performa mesin lebih optimal. Teknologi ini diatur untuk berfungsi di antara 5.750-6.000 rpm.
Kemungkinan Spesifikasi KTM 1390 Super Adventure R 2025
Kemungkinan KTM akan menawarkan Super Adventure R dengan Transmisi Manual Otomatis (AMT), yang dapat dioperasikan secara otomatis. Namun, versi R, yang dirancang untuk medan off-road berat ini mungkin juga tetap dilengkapi dengan tuas kopling.
Super Adventure R diperkirakan akan menggunakan rangka baja yang sama seperti Super Adventure S 2025. Tetapi, suspensi semi-aktif pada model S akan diganti dengan suspensi WP Xplor yang lebih cocok untuk off-road serta shock PDS yang dapat disesuaikan sepenuhnya.
Model R juga memiliki perbedaan ukuran roda, yaitu roda depan 21 inci tanpa ban dalam dan roda belakang 18 inci. Belum ada informasi terkait perubahan spesifik pada suspensi, bila dibandingkan dengan model 2024.
Namun, KTM biasanya melakukan penyesuaian kecil yang efektif pada suspensinya, di setiap pembaruan model, sehingga kemungkinan akan ada peningkatan pada garpu dan shock untuk mengimbangi tenaga motor yang lebih besar.
KTM juga telah memperbarui desain Super Adventure R ini, termasuk posisi pijakan kaki yang lebih rendah dan lebih lebar, serta stang yang dibuat lebih lebar. Selain itu, model ini memiliki desain tengah yang lebih ringan dan lampu depan baru yang terlihat lebih tajam.
Di Amerika Utara, sepeda motor off-road ini tidak akan tersedia sampai setahun setelah diluncurkan di Eropa, sehingga penggemar dan customer di AS harus bersabar lebih lama.