BYD Siapkan Mobil dengan Baterai Solid-State Tahun Depan

Liputan6.com, Jakarta - Teknologi baterai solid-state mulai memasuki tahap pengujian di kendaraan nyata. BYD menjadi salah satu produsen yang bersiap membawa teknologi tersebut ke mobil pada tahun depan.

Kabar tersebut disampaikan Executive Vice President BYD, Stella Li, dalam wawancara dengan Carwow.es di Valencia, Spanyol.

Ia mengatakan BYD akan memiliki setidaknya satu model yang menggunakan teknologi baterai solid-state pada 2027.

“Untuk membuktikan teknologi tersebut, bahkan tahun depan kami akan memiliki satu model pertama dengan teknologi ini,” ujar Stella Li, dikutip dari CarNewsChina, Rabu (16/9/2026).

Meski demikian, kehadiran baterai solid-state pada kendaraan tahun depan belum berarti teknologi tersebut langsung diproduksi secara massal.

BYD disebut masih berada dalam tahap pengembangan dan pengujian untuk memastikan teknologi tersebut dapat bekerja secara optimal di kendaraan.

BYD diketahui tengah mengembangkan baterai solid-state berbasis sulfida. Teknologi ini menjadi salah satu fokus pengembangan perusahaan untuk menghadirkan baterai generasi berikutnya.

Baterai solid-state berbeda dari baterai lithium-ion konvensional karena menggunakan elektrolit padat.

Teknologi tersebut selama ini dikembangkan industri otomotif karena berpotensi memberikan peningkatan pada aspek performa dan efisiensi baterai.

Namun, tantangan terbesar bukan hanya membuat baterai tersebut berfungsi di laboratorium.

Produsen juga perlu memastikan teknologi dapat diproduksi secara konsisten dalam skala besar serta memiliki tingkat keandalan yang sesuai untuk penggunaan sehari-hari.

Stella Li menegaskan bahwa BYD berada dalam posisi yang kuat dalam pengembangan teknologi baterai solid-state.

Namun, rencana menghadirkan satu kendaraan pada 2027 lebih tepat dipandang sebagai langkah pembuktian teknologi di kondisi nyata.

Artinya, belum ada kepastian bahwa kendaraan tersebut akan langsung dijual secara massal dengan baterai solid-state.

BYD sebelumnya juga memperkirakan baterai lithium-ion konvensional dan baterai solid-state masih akan digunakan secara berdampingan dalam jangka panjang.

Chief Scientist BYD, Lian Yubo, menyebut keduanya berpotensi tetap hidup berdampingan selama 15 hingga 20 tahun.

BYD bukan satu-satunya produsen yang tengah mengembangkan teknologi baterai solid-state.

Toyota juga menjadi salah satu yang akan, menargetkan peluncuran kendaraan listrik dengan baterai all-solid-state pada sekitar 2027–2028 melalui kerja sama dengan Idemitsu Kosan.

Sementara itu, Samsung SDI juga menargetkan produksi massal baterai all-solid-state pada 2027.

Persaingan tersebut menunjukkan bahwa industri otomotif mulai bergerak dari tahap penelitian menuju pengujian teknologi solid-state di kendaraan nyata.

Bagi BYD, rencana menghadirkan satu kendaraan dengan teknologi tersebut pada 2027 menjadi langkah penting untuk menguji kemampuan baterai solid-state sebelum digunakan secara lebih luas.

Dengan demikian, tahun depan kemungkinan akan menjadi salah satu tahap penting dalam pengembangan baterai generasi baru BYD, meski penerapannya secara massal masih membutuhkan waktu.